محرك السفينة / المحرك البحري فئة D

طلب عرض سعر

من نحن: http://shanghaidiesel.de/2018/2-1-d-series-marine-engine.html

D فئة

المحركات البحرية نطاق القدرة (الطاقة): 180 إلى 259 كيلو وات

الوصف

يُعتبر هذا المحرك من سلسلة D جيل جديد من محركات الديزل التي صممتها شركتنا SDEC بدقة وجودة عالية باستخدام تكنولوجيا المحركات الأوروبية والأمريكية المتقدمة وكذلك بالتعاون مع AVL وSWRI (معهد أبحاث الجنوب الغربي) ووفقًا لمعايير محركات الديزل القوية في أمريكا الشمالية. كما أنه يُعتبر نموذجي من الموديلات المتقدمة تقنياً وذات الإزاحة المماثلة، حيث يتجاوز المخزون لهذه السلسلة من المنتجات مليون وحدة. فضلاً عن ذلك، تم تطوير محرك الديزل البحري سلسلة (D683) وفقاً لاحتياجات القوارب عالية السرعة في الصين. ولذلك، تتميز بميزات عدة مثل الهيكل المدمج، والقوة والمتانة والاستهلاك المنخفض للوقود، كما يتميز بمستوى استقرار وثبات عالي، حيث أن الاهتزازات والضوضاء منخفضة. إلى جانب ذلك، يتميز هذا المحرك بأنه مناسب ويلبي مختلف التطبيقات والاستخدام في قوارب الدوريات عالية السرعة، واليخوت، وقوارب المرور وخفر السواحل، وقوارب العمل، وكذلك السفن مثل سفن الركاب والعبارات ومجموعة المولدات البحرية بقدرة 180 إلى 259 كيلووات.

الموديل	D683/SC9D
النوع	نوع خطي، مبرد بالماء، 4 أشواط، بطانات أسطوانات رطبة
قطر الأسطوانة الداخلي/ الشوط	114×135mm/114×144mm
الحد الأدنى لاستهلاك الوقود	195 جم/كيلو وات ساعة
طريقة بدء التشغيل	بدء تشغيل كهربائي
تسلسل الإشعال	1-5-3-6-2-4
مستوى الضوضاء	≤102dB（A）
اتجاه دوران العمود المرفقي (في مواجهة دولاب الموازنة)	عكس اتجاه عقارب الساعة
عدد الاسطوانة	6
الإزاحة	8.3L/8.9L
استهلاك الزيت	0.3 جم/ كيلو وات ساعة
الشاحن التوربيني والشهادات	CCS/IMOⅡ
دولاب الموازنة وغلاف دولاب الموازنة	D683: SAE2#&11.5#; SC9D: SAE1#&14#
فترة عمرة المحرك	20000 ساعة
الوزن الصافي	800kg/950kg
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع)	1420×837×1093mm (D683) 1476×930×1237mm (SC9D)

حاقن الوقود بالضغط العالي ذو 6 فتحات مقترن مع غرف افحتراق شكل w من أجل تحسين خلط الهواء مع الوقود. يعتمد مبرد الوقود ذو الكفاءة العالية ليوفر مدى التطبيق الإقتصادي في مدى القدرة الواسع.
تصاميم بطانة الأسطوانة حديد الصب السبيكي الرطب، عمود المرفق المقوى بالطرق الحراري، كراسي الإرتكاز للعمود المرفق وكراسي ذراع التوصيل مع سعة تحميل قوية، مجمع العادم المبرد بالماء وجهاز المراقبة الإلكتروني لمراقبة دوران المحرك، يستخدم لضمان التشغيل الأمن والتقليل من الوقت الضائع للمحرك.
خصائص الإحتراق المحسنة، والمقترنة مع الشاحن التربيني وتكنولوجيا التبريد البيني التي تقلل معدل زيادة الضغط أثناء الإحتراق ونتيجة السلسة والإختراق الكامل.
الأجزاء المصنعة بدقة عالية تمكن المحرك من العمل بسلاسة مع الإهتزاز المنخفض والضوضاء القليلة.
المسافة بين مركز تجويف الأسطوانات المحكم، إرتفاع الانضغاط للمكبس المنخفض والتصميم المتكامل للأجزاء، كل الملحقات تكون متكاملة على كتلة الأسطوانة، تقلل من الحجم بشكل كبير مع الوزن الخفيف والصيانو المريحة.

الموديل	النوع	الإزاحة (L)	القدرة المقدرة（kW）	القدرة المقدرة （HP）	السرعة (دورة/ دقيقة)	السحب (نمط سحب الهواء)	نظام التحكم في الوقود	واجهة الخرج	الوزن (kg)	الشهادات	الانبعاثات
D683ZLCA3B	6 أسطوانات / خطية	8.3	219	298	2300	TA	ميكانيكي	SAE 2#/11.5' or SAE 1#/14'	800	CCS	IMO TIER II
D683ZLCA8B	6 أسطوانات / خطية	8.3	228.5	310	2330	TA	ميكانيكي			CCS	IMO TIER II
D683ZLCA9B	6 أسطوانات / خطية	8.3	259	352	2430	TA	ميكانيكي			CCS	IMO TIER II
SC9D250.18CA1	6 أسطوانات / خطية	8.8	180	244	1800	TA	ميكانيكي		900	CCS	IMO TIER II
SC9D280.18CA1	6 أسطوانات / خطية	8.8	202	274	1800	TA	ميكانيكي			CCS	IMO TIER II
SC9D280.21CA1	6 أسطوانات / خطية	8.8	202	274	2100	TA	ميكانيكي			CCS	IMO TIER II
SC9D300.21CA1	6 أسطوانات / خطية	8.8	216	294	2100	TA	ميكانيكي			CCS	IMO TIER II
SC9D320.18CA1	6 أسطوانات / خطية	8.8	230	312	1800	TA	ميكانيكي			CCS	IMO TIER II
SC9D340.21CA1	6 أسطوانات / خطية	8.8	245	333	2100	TA	ميكانيكي			CCS	IMO TIER II