باصات المدرسة التقليدية
الموديل: DD6690C01FX/ DD6760C01FX/ DD6830C01FX
تصميم في توافق مع المعايير الوطنية والدولية
تم تصميم باص المدرسة التقليدي هذا،والذي يسمى كذلك الحافلة المدرسية، أو حافلة النقل المدرسي، أو حافلة نقل التلاميذ، أو الباص المدرسي، إلخ، في نماذج: DD6690C01FX، و DD6760C01FXوDD6830C01FX. باستنادنا على خصائص ومميزات المركبات على النمط الأمريكي، فإننا نستخدم تصميم الرأس نصف الطويل بأمان وسلانة أعلى. إننا نقوم بتصنيعها في توافق مع المعيارين الوطنيين المتمثلين في المعيار الوطني لمواصفات السلامة التقنية لحافلات مدارس الأطفال وفي دليل الحافلات المدرسية، وعليه فإننا في إنتاجنا لهذه الحافلات نركز على سلامة وراحة التلاميذ.
الاهتام بالتفاصيل والتركيز على الجودة
تستند فكرة تصميم هذه الحافلات المدرسية على المنفعة والقابلية للتطبيق، وعليه فإننا نركز اهتمامنا الأكبر على جودة المنتوج ونقوم بتصميمه أخذا بعين الاعتبار للمميزات النفسية لأطفال المدرسة. لذا فهذه المركبة تأتي خالية من أي زاوية حادة أو ركن حاد لتجنب أي أضرار قد تترتب عن ارتطام محتمل لأي طفل، أما لونها فيكون خفيفا وناعما. بالإضافة إلى كل هذا، فحزام السلامة متوفر في كل كرسي على حدة.
التميز والسلامة أولا
يتم طلاء هذه الحافلات المدرسية باللون الأصفر وتلصق عليها لوحة عاكسة، وهذا يضمن سهولة تمييز هذه الحافلات سواء كانت تسير في الشوارع أو مركونة على جنبات الطرق، مما يساعد على ضمان تمتيعها بالامتيازات التي تخولها لها قوانين السير في مختلف الدول. وزيادة على ذلك، يتم تزويدها بمنفذ للسلامة على الجهة اليسرى، وبفتحة نجاة في السقف. وفي نفس الوقت، يتم وضع ثلاث أزرار طوارئ لفتح الباب في الجانب الداخلي والخارجي من الباب، ويتم كذلك تزويدها بلوحة قيادة ليتم في نهاية المطاف ضمان نجاة جميع ركاب هذه الحافلات المدرسية في حالة الطوارئ سواء كانوا تلاميذ أو مربين ومرافقين. وزيادة على ذلك، يتم تمكين السائق، من خلال المرآة الخلفية بدون فضاء حاجب للرؤية، من رؤية كل من الفاضاءات الخلفية والوسطى والأمامية مما يمكنه من قيادة الحافلة المدرسية هذه بكل أمان.
شاسيه خاص ونظام طاقة محافظ على البيئة
نعتمد شاسيها خاصا طورناه بأنفسنا في الحافلات المدرسية هذه. إنه يتم دعمها وتحسينها عبر التركيز على جعل المنتوج أكثر أمانا، وموثوقية وراحة. إن المحرك المستخدم فيها يتمتع بأداء مثالي ويحافظ على البيئة بشكل ممتاز، وذلك باعتبار أنه يأتي في توافق مع المعيار الوطني (الصيني) III للإنبعاثات.
| الموديل | ||||||
| الأبعاد الكلية (L×W×H) (ملمتر) | 6880×2355×2935/3030 (مكيف هوائي) | 7580×2355×2935/3030 (مكيف هوائي) | 8330×2355×2935/3030 (مكيف هوائي) | |||
| المحرك | Yuchai YC4FA130-30 | Yuchai YC4D140-30 | Yuchai YCFA130-30 | Cummins ISF3.8s3141 | Yuchai YC4D140-30 | Cummins ISF3.8s3141 |
| القدرة المقدرة (kW/ r/min) | 95/3200 | 103/2800 | 95/3200 | 105/2500 | 103/2800 | 105/2500 |
| عزم الدوران الأقصى (N.m/r/min) | 340/1500-2400 | 450/1600-1900 | 340/1500-2200 | 450/1200-2200 | 450/1600-1900 | 450/1200-2200 |
| علبة التروس | جهاز نقل الحركة ميكانيكي يدوي بخمس سرعات، بعمودين مرنين | |||||
| جهاز تعشيق التروس | جهاز تعشيق نابضي ذو رق | جهاز تعشيق نابضي ذو ملف | ||||
| نظام الإطار | عبر هيكل حلقي مغلق وعارضة | |||||
| نظام التعليق | ||||||
| الوزن الفارغ للحافلة (كلغ) | 5400 (بدون مكيف هوائي) 5600 (بمكيف هوائي) | 5600 (بدون مكيف هوائي) 5850 (بمكيف هوائي) | 6200 (بدون مكيف هوائي) 6450 (بمكيف هوائي) | |||
| السرعة القصوى (كلم ساعة) | 80 (أقصى سرعة) | |||||
| طريقة ترتيب المقاعد | 3 2 (30 مقعد للتلاميذ مقعد واحد للمرافق مقعد واحد للسائق) | 3 2 (35 مقعد للتلاميذ مقعد واحد للمرافق مقعد واحد للسائق) | 3 2 (40 مقعد للتلاميذ مقعد واحد للمرافق مقعد واحد للسائق) | |||
| مرافق أخرى | قاريء الـ MP3، جهاز التحكم في عكس الاتجاه، الساعة الإلكترونية، مروحة السائق، إلخ | |||||
| تكوينات اختيارية | جهاز تسخين المحرك قبل الإقلاع، والزجاج العازل، والمكيف الهوائي، وقاريء القرص الصلب، وحزام السلامة بثلاثة نقط، وجهاز تسجيل بيانات تنقل المركبة GPS، إلخ. | |||||
إن باص المدرسة التقليدي DD6100C01FX، والذي يسمى كذلك الحافلة المدرسية، أو الباص المدرسي، أو حافلة نقل التلاميذ، أو حافلة النقل المدرسي إلخ، خضع لاختبار استقرار الدوران في المركز الوطني (الصيني) لفحص ومراقبة جودة السيارات. ويعتمد هذا الباص هيكل إطار حلقي مغلق. وعلى أساس ضمان القوة، فإننا نحاول أن نخفض وزن المركبة إلى أقصى حد ممكن عبر تصميم مثالي وتحليل دقيق للعناصر بالإضافة إلى اختيار المواد بجودة عالية.
ويمكن للحافلات المدرسية هذه أن توفر لسائقها رؤية بدون حاجز بزاوية 360 درجة وذلك بفضل الزجاج الأمامي الواسع، ونافذة الركن، ومرآة الرؤية الخلفية، ومرآة النقاط العمياء (المناطق المحجوبة) والمرآة العاكسة. ويمكن لجهاز تسجيل بيانات تنقل المركبة GPS لديها أن يسجل وضع، وصور وصوت الحافلة أثناء تنقلها. ويمكن للكاميرا داخل هذه الحافلة أن تنقل بشكل حي الوضعية داخل الحافلة مباشرة إلى المدرسة.
يتم تجهيز الباص المدرسي التقليدي أيضا بأزرار وظائف كاملة في متناول السائق مما يسمح بتشغيلها السهل. إنها متاحة بمفتاح خاص للتذكير. فبعد فتح الباب بشكل طبيعي، يقوم مصباح الإنذار في الجزء الخلفي من المركبة بالومض وإصدار الصوت بشكل مستمر. ولا يتوقف هذا المصباح إلا بعد أن يقوم السائق بنفسه بالذهاب إلى الطرف الخلفي من الحافلة وإطفائه يدويا. إن هذا الجهاز يعمل على تفادي ترك التلاميذ الصغار في الحافلة وإغلاق الباب دونهم. إنه يساهم بشكل كبير في تعزيز الأمان.
البرامترات التقنية والتكوين| الموديل | DD6100C01FX | |
| الأبعاد الكلية (L×W×H) (ملمتر) | 10200×2452×3130/3200(مكيف هوائي) | |
| إزاحة المحرك (لتر) | 6.5 | |
| زاوية الاقتراب زاوية الانطلاق (درجة مائوية) | 23/10 | |
| الارتفاع الداخلي للهيكل (ملمتر) | 1930 | |
| نموذج المحرك | Yuchai YC6J200-42 | |
| القدرة المقدرة (kW / r/min) | 147/2500 | |
| عزم الدوران الأقصى (N.m/r/min) | 730/1200-1700 | |
| جهاز تعشيق التروس | جهاز تعشيق التروس نابضي بملف | |
| علبة التروس | نوع يدوي بخمس سرعات | |
| الفرامل | فرامل قرصية للعجلة الأمامية وفرامل أسطوانية للفرامل الخلفية (بمبطيء | |
| التعليق | نابض متعدد الصفائح | |
| إطارات العجلات | 10R22.5 | |
| مرافق أخرى | قارئ الـ MP3، والساعة الإلكترونية، ومسجل بيانات تنقل العربة GPS، صندوق معدات الإسعافات الأولية، ونظام قراءة القرص الصلب، إلخ. | |
| تكوين اختياري | مكيف هوائي، وجهاز عكس الألوان، وشاشة إلكترونية LED، ونافذة انزلاقية مدمج أو نافذة جانبية ثابتة | |
| طريقة ترتيب المقاعد | 3 2 | |
| عدد المقاعد | 53 2 1 (على سبيل الاختيار بـ 48 2 1) | |
