يمكننا توفير السلام بسلم أمامي متداخل أو سلم أمامي قابل للطي وفقاً لظروف التشغيل الحقيقة للمرفأ. بعد الوصول للمستوى التشغلي للسفينة، يقوم المشغل بالتحكم في السلم الأمامي ليوضع السلم المثلث على ظهر السفينة. بعد ذلك يعمل صمام الملف اللولبي لتغيير موضع الحالة العائمة، حيث يعمل ذلك على تغيير سلم أعلى السفينة لتكييف مع إرتفاع مستوى السفينة عند تغير الإنجراف أو المعد والجزر لإرتفاع سطح السفينة. يشغل بواسط محرك هيدروليكي، السلم بالكامل يمكن تدويره ضمن زاوية ±90 درجة. هذا السلم مناسب للسفن بسعة تحميل تزيد عن 50,000 DWT (حمولة السكون).

الجسم الرئيسي للسلم، وحدة التحكم عن بعد، وحدة التشغيل الأرضي، نظام التحكم الكهربائي، النظام الهيدروليكي، نظام الإضاءة، الأنابيب والأسلاك، الأجزاء المدمجة للقاعدة، أدوات الدعم وقطع الغيار.

• تصميم السلم يتم وفقاً للأعتبارات الشاملة لنوع السفينة، هيكل الرصيف، ظروف الأرصاد الجوي والمائي، مستوى الزلازل وكل الأجهادات الواقعة على المرفأ. عند الإنتهاء من التصميم، يتم توفير النموذج ثلاثي الأبعاد "3D" للعميل من أجل التأكيد عليه.
• المحددات التشغيلية لحركة السلالم يتم تحديدها بشكل أوتوماتيكي بواسطة التدخل المبرمج، بعض حساسات التحديد الأوتوماتيكي محمية بالتصميم التكراري. يمكن أيضاً توفير وظائف الأنذار وإقاف التشغيل الآلية للسلم مع التحكم الأمن والحماية الممتازة.
• يقع النظام الهبيدروليكي في أعلى المنصة الدوارة، وبذلك يقلل من طول الأنابيب الهيدروليكية وفي نفس الوقت يعزز من الموثوقية. النظام الهيدروليكي يضمن منع التسرب الموثوق لتوفير الاستقرارية العالية والأمان. بينما يتم اكمال تركيب النظام الهيدروليكي، الأنابيب الهيدروليكية سوف يتم تنظيفها بشكل كامل لإزالة المواد المتبقية التي تشمل المسحوق، الصدأ، مواد موانع التسرب، الدهان، الطلاء، الخ.
• سلم أعلى السفينة يمكن سحبه بشكل يدوي إلى وضع التخزين خلال حدوث أنقطاع في التيار الكهربائي.
• يمكن تشغيل السلالم البرجية مباشرة أو عن بعد، لوحة التحكم الرئيسية لديها مفتاح اختيار النمط لتحقيق التحكم المتزامن أو التحكم المستقل.
• قبل القيام بالتركيب في الموقع، سوف نوفر دليل التركيب التفصليلي للعميل. إضافة إلى ذلك، سوف يوفر مهندسنا التوجيه والإرشاد في الموقع للتركيب والإعداد للتشغيل.
• هذا النوع من السلالم البرجية صمم وصنع وفقاً لمتطلبات معايير مقاومة الإنفجار العالمية. يتم أعتماد الأجزاء القياسية والأجزاء العامة كمونات لها لمساعدة العميل على توفير تكاليف الصيانة في المستقبل.