إن الحفارة FR330، والتي تسمى أيضا آلة الحفر أو الحفارة الميكانيكية، عبارة عن أحد أنواع معدات الحفر التي تستخدم في مشاريع الحفر التي تتطلب قدرة عالية. ويأتي هذا المنتوج بمجموعة من المواصفات والمميزات التي تجعل الزبائن يفضلونها عن غيرها من المنتجات المماثلة. وعلى العموم يمكن إجمال نقاط قوة المنتوج كما يلي:

1. مع ما نتوفر عليه في شركة LOVOL من تكنولوجيا التحكم الذكي العالية الأداء EDS الفريدة من نوعها، والتي تعتمد ميكانيزم التحكم في حد القدرة المسموح به، يمكن للنظام الهيدرولي لهذه الآلة ولمحركها أن يتلاءما بشكل ممتاز، ويمكن أن يتم استخدام خرج المحرك إلى أقصى حد ممكن، وتبعا لذلك يمكن أن يتم تحسين فعالية التشغيل بشكل مثالي.

2. تعتمد هذه الحفارة أيضا التكنولوجيا " ES ER" في نظامها الهيدرولي، مع وظيفتي الاقتران الذكي وإعادة تدوير الطاقة، وهو ما يساعدها على تحسين فعالية تشغيلها بـ 8 بالمائة مقارنة لها مع الحفارات من العلامات التجارية الأخرى من نفس الحمولة.

3. يتم تزويد هذه الحفارات الميكانيكية بالمحرك Isuzu المستورد مع القدرة على تنظيم السرعة أثناء كل مراحل التشغيل، بالإضافة إلى اعتمادها لتكنولوجيا التبريد البيني هواء- هواء والـ TDI. إن قدرة المحرك لديها كبيرة كما أن عزم دورانه كبير كذلك، وهو ما يمكن أن يوفر طاقة مستمرة لحفر ذي فعالية عالية. ومن جهة أخرى يعتمد محركها "نظام الفلترة 3 3" الذي يقوم بفلترة كل من الهواء والوقود ثلاث مرات، وهو ما يوفر للمحرك حماية متعددة المستويات.

4. يتم استخدام البرنامج ADAMS لتصميم نقطة تمفصل جهاز التشغيل، وهو ما يزيل أي شوط غير ضروري للأسطوانة الهيدرولية من أجل تحقيق نطاق حفر أكبر، وبالتالي يحسن الفعالية بـ 6 بالمائة ويزيد في قوة الحفر بـ 8 بالمائة.

5. يتم تصنيع الدعائم الأمامية والخلفية للذراع المتأرجح باستخدام السبائك الفولاذية وهو ما يخفض تركز الإجهاد. ويتم القيام بالتحليل CAE باعتماد البرمجيات ANSYS، كما يتم أيضا تحسين القدرة الإجمالية لجهاز التشغيل بأزيد من 40 بالمائة.

6. بخصوص هيكل المسار يتم اعتماد الهيكل X بقطعة مستعرضة كبيرة على شكل صندوق، ويتم الزيادة في قوة هذه القطعة المستعرضة بأزيد من 40 بالمائة، ويتم استخدام اللوحة الفولاذية العالية القدرة من النوع المدمج على الجانبين العلوي والسفلي للهيكل X وهو ما يزيد في قوة وصلابة هذا الأخير.

7. يتم تصنيع غرفة السائق لديها باستخدام هيكل فولاذي، وهي غرفة تستجيب في مواصفاتها للمعايير العالية للسلامة ROPS. ويتم تزويد أسفل غرفة السائق بـ 6 ممتصات الصدمات بزيت السيليكون، وهو ما من شأنه أن يحمي غرفة السائق من 95 بالمائة من الصدمات التي تحدث أثناء التشغيل.

8. يقوم المكيف الهوائي الأوتوماتي لديها بتعديل درجة الحرارة والرطوبة داخل غرفة السائق بشكل أوتوماتي.