رافعة عوارض السكك الحديدية الثابتة

طلب عرض سعر

من نحن: http://fabricationsolution.asia/rail-transport.html

أوسمة الشرف المكتسبة
المركز الأول في الجائزة الصينية لتكنولوجيا وعلوم صناعة الآلات
المركز الثاني في جائزة Henan للعلوم والتكنولوجيا

تكنولوجيا براءات الإختراع
آلة تشييد جسور السكك الحديدية لتشييد عوارض القطع الخرسانية ذات مسارين (ZL99245110.8)
عارضة تحمل رئيسية من البطن المقعر لرافعة العوارض (ZL02279044.6)
عارضة توجيهية لتحمل الأوزان الرئيسية لنقل عوارض القطع الخرسانية المسبقة من خلال الفتحات (ZL03235336.7)
رفعة عوارض ثابتة ذات عوارض توجيهية (ZL200520143695.5)

تستخدم رافعة عوارض السكك الحديدية الثابتة DF900D لتشييد عوارض القطع الخرسانية بوزن 900 طن في بناء خطوط السكك الحديدية السريعة . يمكن حملها بواسطة شاحنة نقل العوارض لتحقيق التنقل بين الجسور . هذه الآلة تستخدم عوارض توجيهية للمساعدة في تزويد العوارض كما وتعتمد نقطة رفع ثابته . تشييد العوارض يتم بواسطة هيكل دعم الإمتداد .

فمع الهيكل البسيط بالإضافة إلى الموثوقية والسلامة العالية ، فإن آلة تشييد العوارض يمكنها تلبية متطلبات تشييد العوارض في المسافات القصيرة في مداخل ومخارج الأنفاق. حتى عام 2011 ، فقد قمنا بتصنيع ما يقارب 30 مجموعة من رافعة عوارض السكك الحديدية الثابتة DF900D . هذه المنتجات تم استخدامها بشكل واسع في بناء مشاريع خطوط السكك الحديدية المحلية .

المتغيرات التقنية

قدرة الرفع التقديرية	≤900t
إمتداد العوارض الخرسانية	32m, 24m, 20m
سرعة الرفع	عند الحمولة الثقيلة : 0~0.5m/min عند عدم وجود حمولة : 0~1.0m/min
سرعة الإزاحة عند تخطي الحفر	0~3m/min
الإنحدار الطولي الملائم	2%
أدنى نصف قطر للإنحناء	600m

أسماء ذات صلة
آلة بناء السكك الحديدية | معدات العوارض الخرسانية المربعة | معدات جسور القطارات

المنتجات ذات الصلة