Towable Belt Loader

الميزات
تُعد سيور نقل الأمتعة إلى الطائرة موديل HD-CB803 من أهم المعدات التي تُستخدم في عمليات النقل اللوجستي بما في ذلك تحميل وتفريغ أمتعة المسافرين وكذلك الطرود ورسائل البريد وغيرها من البضائع والأغراض التي يتم شحنها في المطارات، حيث تتميز بأنها مناسبة لعملية مناولة البضائع في الطائرات التي يكون إرتفاع باب التحميل فيها يتراوح من 1080 إلى 4220 ملم، وبهذا تُعد مناسبة لجميع الطائرات بطرازاتها المختلفة مثل B737 و B747و B757و B767و B777و A320 و A300و A330و A340 وغيرها من الطائرات الأخرى.

وبالإضافة إلى ذلك، تتألف عربة سيور النقل من الحزام الناقل والحامل وماكينة الرفع الأمامية والخلفية والهيكل المعدني مع عجلات وكابينة المشغل ونظام هيدروليكي وتجمع المحرك ونظام الفرامل (نظام الكبح) والنظام الكهربائي والمحور الأمامي والخلفي وإلخ.

الخواص
مدى إرتفاع جانب الطائرة (الأمامي): من 1100 إلى 4200 ملم
مدى إرتفاع الجهة الخلفية للعربة: من 475 إلى 1700 ملم
طول عربة سيور التحميل: 1700 ملم
عرض عربة سيور التحميل: 800 ملم
إرتفاع العربة: 1720 ملم
قياس الناقل (الطول×العرض) / عرض الحزام (السير): 8000×800 ملم / 800 ملم
إرتفاع العربة عن الأرض: 110 ملم
أقل نصف قطر دوراني: 4300 ملم
المسافة بين محوري العجلات: 4080 ملم
إطار العجلة (الأمامي \ الخلفي): 1335 / 600
زاية الإقتراب: °22.5
زاية الإبتعاد: °9.5
عرض الحزام الناقل: 700 ملم
سرعة النقل: من 0.15 إلى 0.5 متر / ثانية
درجة ميل الحزام الناقل: 29°
السرعى الأدنى: 0.4 كم / ساعة
وزن العربة فارغة: 1960 كجم

• تتميز سيور نقل الأمتعة إلى الطائرة بدرجة أمان عالية جداً، كما أن لها مظهراً جميلاً وجذاباً وتتسم كذلك بسهولة تشغيلها بموثوقية عالية وجودة بأعلى المستويات.
• يتسم سير النقل بخاصية مقاومة الماء، وبالتالي يقلل من الحاجة لعمليات الصياينة مما يعمل على تقليل التكاليف.
• يتميز كذلك بتصميم حديث ومبتكر، وهيكل مدمج وله نصف قُطر صغير للتوجيه والقيادة وأدوات تحكم كاملة ومدمجة، وكذلك أدوات توديه يدوي مرنة قابلة للنقل.
• يتسم إطار الحزام الناقل بتصميم أسطواني مما يزيد من قوته وصلابته ولا يحتاج إلى عمليات صيانة.
  • 
• يُستخدم حزام يتسم بقوة شد عالية جداً وله مقاومة كبيرة ضد التآكل، كما يتميز الحزام الناقل بمعامل احتكاك جيد مما يساعد على منع الأمتعة من الإنزلاق على الحزام.
• نوفر للزبائن ثلاثة أنواع من المحركات: المحرك الياباني الصنع KUBOTA CORPOATION والإيطالي الصنع KOHLER وكذلك المحرك الياباني الصنع YANMAR، حيث تتميز هذه المحركات بأداء ممتاز وتتمع بقوة تحمل وموثوقية عالية على المستوى العالمي.
• تصل القدرة على النقل إلى 1050 كجم، كما يوجد قفل أمان في آلية الرفع، أقصى سعة للنقل 400 كجم، سرعة النقل قابلة للضبط مما يضمن اعلى درجات الأمان والموثوقية في عملية النقل.
• لضمان جودة عالية للمنتج، جميع الأجزاء المكونة للنظام الهيدروليكي والنظام الكهربائي هي منتجات من علامات عالمية مرموقة وموثوقة على المستوى العالمي، وهذا يضمن قدرة السيور على الرفع الهيدروليكي للإطار الأمامي والخلفي باستخدام محرك هيدروليكي يتسم بدرجة عالية من الثبات والجودة والموثوقية.
  • 
• تتسم جميع مفاتيح التشغيل ومقابس الدائرة الكهربائية واللوحة الكهربائية بأن جميعها مقاومة للماء.
• يوجد للعربة ثلاثة مفاتيح للطوارئ، حيث يتم تشغيل المفاتيح والأدوات والمؤشرات من خلال صندوق التحكم الذي يكون ضاهراً وسهل الاستخدام.
  • 
• يتم تلحيم الهيكل بأنبوب فولاذي بسماكة قدرها 6 ملم، بينما يتألف الهيكل من أنابيب فولاذية مربعة سميكة لها وزن ثقيل ودرجة استقرار عالية جداً.
• يتم طلاء اللوحة العلوية لعربة التحميل والهيكل الخارجي لكابينة التشغيل وغيرها من الأجزاء بعمليات الغمس الكهربائي بثلاث طبقات من الطلاء الأساسي والطلاء الثانوي والطلاء النهائي، مما يجعلها تُبرز مظهراً جميلاً وجذاباً وصديق للبئية، كما يكسبها مقاومة عالية ضد التآكل.