حافلات السفر

حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
حافلات السفر
طلب عرض سعر
إن حافلات السفر هذه، والتي تسمى أيضا حافلات النقل لمسافة طويلة، أو حافلات نقل المسافرين، أو حافلات كبيرة، أو حافلات الربط فيما بين المدن، أو باصات النقل لمسافة طويلة، إلخ، هي عبارة عن حافلة متعددة الاستخدامات. إنها تجمع فيما بين ميزات حافلات النقل داخل المدن، وحافلات ضواحي المدن وحافلات الرحلات. إن هذه المنتوجات تجمع بشكل علمي فيما بين توفير الراحة، وصندوق الحقائب الواسع والمظهر الأنيق لحافلات الرحلات مع الفعالية الكبيرة للحافلات العمومية. إن حافلات السفر هذه ملائمة لنقل الأشخاص في ضواحي المدن، ونقل المسافرين فيما بين المدن لمسافات قصيرة، ومتوسطة وطويلة، وفضلا عن ذلك يمكن استخدامها للكراء، أو للربط فيما بين المدن والقرى، إلخ.
اختيار موديل
DD6896K11 8m
حافلة السفر 8 متر DD6896K11

يتم استخدام مبدإ هندسة الالكترونيات الحيوية لتصميم الطرف الأمامي لحافلة السفر 8 متر هذه. واعتماد هذا المبدإ لا يجعل الطرف الأمامي لهذه الحافلة، والتي تسمى أيضا حافلة النقل لمسافة طويلة، أو حافلة كبيرة، أو حافلة الربط فيما بين المدن، أو باصات النقل لمسافة طويلة، وغيرها من الأسماء، جميل المظهر فقط، بل إنه ينطوي على فائدة عملية أساسية وهي تخفيض مقاومة حافلات السفر هذه للهواء. ويتم استخدام الفولاذ المربع العالي القدرة لتصنيع هذه الحافلات. وفي نفس الوقت، يتم إخضاعها لعملية الكلفنة الداخلية والخارجية وبعملية رش الشمع على تجويف القالب من أجل توفير مقاومة جيدة للصدإ.

وباستخدام تحليل دقيق للعناصر من أجل التوصل إلى تصميم خفيف الوزن، فهذه الحافلات تأتي بوزن أخف من وزن مثيلاتها بـ 300 إلى 500 كلغ. فالجمع فيما بين التصميم بالحاسوب بالاستعانة بتقنية الأبعاد الثلاثية، وقطع الفولاذ الصغيرة والتخطيط المنطقي يجعل هذه المركبات تتمتع بتوازن مثالي فيما بين القوة، والصلابة والوزن.

إن التصميم الإجمالي لحافلة السفر 8 متر هذه تجسد استجابة واضحة لتطلعات مستخدميها. فكراسيها الأنيقة القابلة للتعديل مثلا مصنوعة باستخدام مواد عالية الجودة ومن قبل يد عاملة متمرسة وبارعة في هذا المجال. أما تصميمها الداخلي فيعتمد في الأساس على لون الضوء، في حين نجد بأن مدخل الهواء لديها والرفوف الداخلية للحقائب وكذا جزؤها الداخلي كلها تستخدم مواد صديقة للبيئة من أجل تجنب مشاكل الرائحة الكريهة. ويمكن لفتحة الهواء الواسعة وكذا لنظام التسخين العالي الفعالية أن يحافظ على درجة الحرارة في هذه المركبة في مستوى ملائم لتوفير الراحة للركاب بغض النظر عن برودة أو سخونة الجو الخارجي. وبالإضافة إلى ذلك، فحافلات السفر هذه مجهزة بصندوق واسع للحقائب حتى يتم حمل أغراض جميع الركاب بكل سهولة ويسر.

البرامترات التقنية والتكوين
الموديل DD6896K11
المحرك النموذج YC6J220-30
النوع محرك ديزل متحكم فيه إلكترونيا بشاحن تربيني وست أسطوانات (مبرد بالماء)
إزاحة المحرك (لتر) 6.5
عزم الدوران الأقصى (N.m/r/min) 800/1500
قدرة الخرج القصوى (kW/ r/min) 162/2500
سعة خزان الوقود (لتر) 200
الشاسيه علبة التروس جهاز نقل الحركة ميكانيكي بخمس سرعات
محور خلفي نوع ملحوم ومختوم
نظام التعليق Airmatic (2 للتعليق الأمامي و2 للتعليق الخلفي)، تعليق نابضي متعدد الصفائح
إطارات العجلات 10R22.5
نظام التوجيه التوجيه المعزز الداخلي الهيدرولي
فرامل الخدمة فرامل أسطوانية
فرامل يدوية فرامل هوائية بنابض تخزين الطاقة على المحور الخلفي
الأبعاد (ملمتر) الطول الإجمالي 8945
العرض الإجمالي 2450
الارتفاع الإجمالي 3250 (3315 بمكيف هوائي)
تعليق نابضي رقاقي: 3310/3355 (مكيف هوائي)
المسافة فيما بين محوري العجلات الأمامية والخلفية 4300
السطح الخارجي للإطار (أمامي خلفي) 2066/1860
زاوية الاقتراب زاوية الانطلاق (درجة مائوية) 12/10
الارتفاع الأدنى عن الأرض (ملمتر) 200
الارتفاع الداخلي للهيكل (ملمتر) 2030
ارتفاع الدرجة الأولى عن الأرض 370
بنية الهيكل الأساسي الباب باب بجزء واحد يفتح إلى الخارج
النافذة زجاج خلفي وزجاج أمامي صفائحي، نوافذ جانبية بزجاج مقسى، ونافذة السائق انزلاقية ونوافذ خلفية على كلا الجانبين (على سبيل الاختيار بنافذة جانبية ثابتة ومحكمة السد)
نظام التكييف الهوائي اختياري
نظام التسخين اختياري
مرافق الخدمة على سبيل الاختيار يمكن استخدام الأجهزة السمعية البصرية، والأجهزة السمعية، والثلاجة، والساعة الإلكترونية، والميكروفون، والستارات، وغطاء الإطارات، ونظام الـ GPS وغيرها.
الوزن (كلغ) الوزن الإجمالي الأقصى 12460
عدد المقاعد 24-39
طريقة ترتيب المقاعد 2 2
الأداء السرعة القصوى (كلم ساعة) 115
قطر الدوران الأدنى (متر) ≤20
درجة الانحدار القصوى (بالمائة) ≥ 20
استهلاك الوقود في بعض دورات القيادة (لتر 100 كلم) 20
DD6109K 10m
حافلة السفر 10 متر DD6109K

تتوفر حافلة السفر 10 متر، والتي تسمى أيضا حافلة النقل لمسافة طويلة، أو حافلة كبيرة، أو حافلة الربط فيما بين المدن، أو باصات النقل لمسافة طويلة، وغيرها من الأسماء، على مظهر جميل ومصغر. إنه تم تصميمها بالاستناد على عناصر تصميم حافلة السفر لدى الشركة الألمانية MAN، وعلى النمط الشرقي الفاخر. ويمكن تمييز هذا المنتوج بكل سهولة من خلال مقاعدها المميزة.

تم تصميم حافلات السفر هذه بطرف أمامي مجزإ وقابل للسحب من أجل تسهيل إصلاح وصيانة الشاسيه، والأجهزة الكهربائية والمصايبح في مقدمة الحافلة. وفي ذات الوقت، تسمح نوافذها الجانبية البانورامية بمجال رؤية واسع جدا لفائدة الركاب. ويمكن أن يكون صندوق الحقائب لديها من النوع المقسوم في الوسط أو من النوع غير المقسوم بحيث يمكن رؤية الجانب الآخر بحجم أقصى يبلغ 5,8 متر مكعب، وهو ما يوفر مزيدا من الراحة للمسافرين. إنها تأتي فضلا عن ذلك ببابين من أجل تعزيز انسيابية المسافرين وتحسين فعالية التشغيل.

البرامترات التقنية والتكوين
الموديل DD6109K63 DD6109K64 DD6109K66
المحرك النموذج YC6J245-30 CA6DF3-22E3 YC6J220-30
النوع محرك ديزل متحكم ف بشاحن تربيني وست أسطوانات (مبرد بالماء)
إزاحة المحرك (لتر) 7.252 6.74 7.252
عزم الدوران الأقصى (N.m/r/min) 890/1200-1700 760/1300-1500 800/1400-1600
قدرة الخرج القصوى (kW/ r/min) 180/2500 155/2300 162/2500
سعة خزان الوقود (لتر) 200 (2 × 130L بصندوق حقائب يمكن عبره رؤية الجهة المقابلة)
الشاسيه علبة التروس جهاز نقل الحركة ميكانيكي بست سرعات
محور خلفي مدمج
نظام التعليق تعليق نابضي متعدد الصفائح بقضيب موازنة للتعليق الأمامي
إطارات العجلات 11R22.5 أو 10.00-20 أو 9.00-20 اختياري مع 9.00R20
نظام التوجيه التوجيه المعزز الداخلي الهيدرولي
فرامل الخدمة فرامل أسطوانية
فرامل يدوية فرامل بنابض تخزين الطاقة على المحور الخلفي
تكوينات أخرى ذراع التعديل الأوتوماتي، والـ ABS المحلي
الأبعاد (ملمتر) الطول الإجمالي 10490/10400
العرض الإجمالي 2495
الارتفاع الإجمالي 3320/3440
المسافة فيما بين محوري العجلات الأمامية والخلفية 5050
السطح الخارجي للإطار (أمامي خلفي) 2040/1860
زاوية الاقتراب زاوية الانطلاق (درجة مائوية) 9/9
الارتفاع الأدنى عن الأرض (ملمتر) 240
الارتفاع الداخلي للهيكل (ملمتر) 2060
ارتفاع الدرجة الأولى عن الأرض 400
بنية الهيكل الأساسي الباب باب بجزء واحد يفتح إلى الخلف (على سبيل الاختيار ببابين خلف العجلات الخلفية)
النافذة زجاج خلفي وزجاج أمامي صفائحي، نوافذ جانبية انزلاقية بزجاج مقسى (على سبيل الاختيار نافذة جانبية ثابتة ومحكمة الشد)
نظام التكييف الهوائي اختياري
نظام التسخين إزالة التجمد بالمياه الساخنة (على سبيل الاختيار بنظام التسخين بالماء)
مرافق الخدمة على سبيل الاختيار يمكن استخدام الأجهزة السمعية البصرية، والأجهزة السمعية، والساعة الإلكترونية، والستارات، وغطاء الإطارات، إلخ.
مرافق أخرى متوفر حسب الاختيار كصندوق الحقائب غير المفصول في الوسط، وصناديق حقائب متعددة ومعزولة عن بعضها البعض، باب محاط بالألومنيوم وباب محاط بالفولاذ
الوزن (كلغ) الوزن الإجمالي الأقصى 16000
وزن الحافلة الفارغة 10400/10800 (مكيف هوائي)
عدد المقاعد 55 1 (باب واحد) 51 1 (بابان)
طريقة ترتيب المقاعد 2 2 أو3 2
الأداء السرعة القصوى (كلم ساعة) 105
قطر الدوران الأدنى (متر) ≤ 22
درجة الانحدار القصوى (بالمائة) ≥ 20
استهلاك الوقود في بعض دورات القيادة (لتر 100 كلم) 25
DD6119K6 11m
حافلة السفر 11 متر DD6119K6

عبر هيكلها المثالي، فإننا نجعل طول حافلة السفر 11 متر، والتي تسمى أيضا حافلة النقل لمسافة طويلة، أو حافلة كبيرة، أو حافلة الربط فيما بين المدن، أو باصات النقل لمسافة طويلة، أو حافلة نقل المسافرين إلخ، يصل إلى 2,55 متر، أما ارتفاع هيكلها الداخلي فنجعله يصل إلى 2,12 متر مما يزيد في الفضاء الداخلي لهذه المركبات وفي مساحة الممرات فيما بين المقاعد إلى أقصى حد ممكن. وبفضل تخطيطها المنطقي، يمكن أن يصل عدد مقاعدها إلى 65 مقعدا مرتبة على طريطة 3 2.

تخلق حافلات السفر هذه فضاء مريحا وهادئا للركاب عبر استخدام المكيف الهوائي وجهاز مستقل لإزالة التجمد بالماء الساخن، ورغوة امتصاص الصدمات ومادة عزل الصوت في بناء هيكلها. وفضلا عن ذلك يتم تجهيزها بمرافق أخرى كالجهاز الإلكتروني الذي يعرض درجة الحرارة الداخلية والوقت، بالإضافة إلى تجهيزات اختيارية كالأجهزة السمعية والبصرية وقارئ القرص الصلب، وهي كلها تجهيزات تساهم في مرافقة المسافرين بما يلزمهم من تسلية وترفيه بشكل يضفي متعة إضافية إلى تجربة السفر.

إن حافلات السفر هذه ملائمة لعدة أنواع من محركات الديزل القوية والمحافظة على البيئة والموفرة للطاقة. ويمكنها كذلك استخدام المحركات العاملة بالغاز الطبيعي CNC وLNG. ويمكن تزويدها، على سبيل الاختيار، بمروحة كهرومغناطيسية بسرعات مختلفة من أجل التحكم في حرارة المحرك وبالتالي تخفيض استهلاك الطاقة، وهو ما سيعم نفعه المستهلك الأخير في نهاية المطاف.

البرامترات التقنية والتكوين
الموديل DD6119K63 DD6119K64 DD6119K65
المحرك النموذج YC6G240-30 (Euro III) SC8DK230Q3 (Euro III) WP10.240 (Euro III)
النوع محرك ديزل بشاحن تربيني وست أسطوانات (مبرد بالماء)
إزاحة المحرك (لتر) 7.8 8.27 9.726
عزم الدوران الأقصى (N.m/r/min) 950/1200-1500 830/1400 1000/1200-1600
قدرة الخرج القصوى (kW/ r/min) 177/2200 170/2200 175/2200
سعة خزان الوقود (لتر) 200 (2 × 130L بصندوق حقائب يمكن عبره رؤية الجهة المقابلة)
الشاسيه علبة التروس جهاز نقل الحركة ميكانيكي بست سرعات (ويمكن على سبيل الاختيار توفيره بخمس سرعات)
محور خلفي نوع ملحوم ومختوم
نسبة التروس النهائية 5.571
نظام التعليق تعليق نابضي متعدد الصفائح بقضيب موازنة وبممتص صدمات تلسكوبي باتجاهين
إطارات العجلات 11.00R20/ 11.00-20
نظام التوجيه تروس التوجيه المعززة الداخلية الهيدرولية
فرامل الخدمة فرامل أسطوانية
فرامل يدوية فرامل بنابض تخزين الطاقة على المحور الخلفي
تكوينات أخرى ذراع التعديل الأوتوماتي، والـ ABS المحلي
الأبعاد (ملمتر) الطول الإجمالي 11420
العرض الإجمالي 2545
الارتفاع الإجمالي 3430/3555
المسافة فيما بين محوري العجلات الأمامية والخلفية 5700
السطح الخارجي للإطار (أمامي خلفي) 2040/1860
زاوية الاقتراب زاوية الانطلاق (درجة مائوية) 9/9
الارتفاع الأدنى عن الأرض (ملمتر) 240
الارتفاع الداخلي للهيكل (ملمتر) 2160/2090(3 2)
ارتفاع الدرجة الأولى عن الأرض 400
بنية الهيكل الأساسي الباب باب بجزء واحد يفتح إلى الخلف (على سبيل الاختيار ببابين خلف العجلات الخلفية)
النافذة زجاج خلفي وزجاج أمامي صفائحي، نوافذ جانبية انزلاقية بزجاج مقسى (على سبيل الاختيار نافذة جانبية ثابتة ومحكمة الشد)
نظام التكييف الهوائي اختياري
نظام التسخين إزالة التجمد بالمياه الساخنة (على سبيل الاختيار بنظام التسخين بالماء)
مرافق الخدمة على سبيل الاختيار يمكن استخدام الأجهزة السمعية البصرية، والأجهزة السمعية، والساعة الإلكترونية، والستارات، وغطاء الإطارات، إلخ.
مرافق أخرى متوفر حسب الاختيار كصندوق الحقائب غير المفصول في الوسط، وصناديق حقائب متعددة ومعزولة عن بعضها البعض، باب محاط بالألومنيوم وباب محاط بالفولاذ
الوزن (كلغ) الوزن الإجمالي الأقصى 16000
وزن الحافلة الفارغ 11500 (12200)
عدد المقاعد 24-61, 59, 51
طريقة ترتيب المقاعد 2 2 (47 1 عندما يكون الباب في الوسط، اختياري بـ 3 2، 60 1 بباب واحدة، 58 1 ببابين)
الأداء السرعة القصوى (كلم ساعة) 90
قطر الدوران الأدنى (متر) ≤ 24
درجة الانحدار القصوى (بالمائة) ≥ 20
استهلاك الوقود في بعض دورات القيادة (لتر 100 كلم) 26
DD6125B 12m
حافلة السفر 12 متر DD6125B

قمنا بتطوير حافلة السفر 12 متر، والتي تسمى أيضا حافلة نقل المسافرين، أو حافلة النقل لمسافة طويلة، أو حافلة كبيرة، أو حافلة الربط فيما بين المدن، أو باصات النقل لمسافة طويلة،إلخ بشكل يجمع فيما بين مزايا حافلات الرحلات وحافلات النقل العمومي. إنه يمكنها أن تستجيب لحاجيات النقل العمومي ونقل الأشخاص داخل المدار الحضري من أجل تحقيق الربط الداخلي فيما بين أطراف المدن.

حماية البيئة
تم تصميم حافلة السفر، أو حافلة نقل المسافرين هذه، لتكون قادرة على استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود. وتستجيب انبعاثاتها للمعايير الوطنية IV. وهي بذلك تكون مستجيبة للتوجهات الحالية لدعم فكرة خلق فضاء أخضر، خاصة وأنها اقتصادية، ومحافظة على البيئة بشكل كبير.

تصميم تقني مسجل
أثناء مرحلة تصميم هذه الحافلات يتم استخدام العديد من التكنولوجيات المسجلة. ويتم كذلك استخدام برمجيات متطورة جدا من أجل ملاءمة منطقية وعقلانية لأداء قدرة محرك الغاز الطبيعي من جهة واقتصاد الوقود واستهلاك كميات قليلة جدا منه من جهة أخرى. وباختيار نظام LNG بتكنولوجيا مسجلة، فإنه يمكن ضمان استقرار كل من ضغط توريد الـ LNG والتدفق الحجمي. وزيادة على ذلك، فالتصميم المسجل لخزانة المحرك وصندوق أسطوانات الغاز تسمح بعزل مثالي للحرارة وبتخفيض الضجيج.

المظهر الخارجي والفضاء الداخلي
إن التصميم الأنيق والخفيف الوزن لحافلات نقل المسافرين هذه توفر لها قوة عالية ومتانة شديدة. ويسمح طرفها الأمامي القابل للفتح بصيانتها وإصلاحها بكل سهولة كلما تطلب الأمر إخضاعها للصيانة والإصلاح. أما هيكل نظام التكييف الهوائي المدمج لديها فيضفي عليها مزيدا من الرونق والجمال. أما فضاؤها الداخلي، فيتميز باتساعه الكبير وبشكله البسيط لكن دون تغييب لمسات مبتكرة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تجهيزها برفوف حقائب كبيرة الحجم تجمع فيما بين التصميم الجمالي الجيد والمتطلبات العملية المعدة لأجلها وهي استيعاب أكبر قدر من الأمتعة وتحمل ثقلها بكل فعالية.

البرامترات التقنية والتكوين
الموديل DD6125B
المحرك النموذج SDEC SC9DK280Q3 (Yuchai YC6L280N-30)
النوع محرك ديزل بشاحن تربيني وست أسطوانات ومبرد بالماء (Euro III)
سعة خزان الوقود (لتر) 450
الشاسيه النموذج DD6125B
المحور محور محلي
علبة التروس نوع ميكانيكي محلي
المبطيء مبطيء محلي مركب على علبة التروس
نظام التعليق نابض صفائحي بممتص صدمات تلسكوبي في اتجاهين وقضيب موازنة
إطارات العجلات إطار بدون أنابيب 295/80R22.5
نظام التوجيه تروس التوجيه المعزز المحلية
فرامل الخدمة فرامل أسطوانية، فرامل هوائية بدارتين
فرامل يدوية فرامل هوائية بنابض تخزين الطاقة
بنية الهيكل الأساسي عدد الدرجات ثلاثة
الباب باب أمامية بجزء واحد وباب خلفية بجزئين مصنوعة من رقاقات الألومنيوم وتفتح إلى الداخل
النافذة زجاج صفائحي، ونافذة جانبية ثابتة ومسدودة ونوافذ خلفية انزلاقية على كلا الجانبين
مكيف هوائي من النوع الانفعالي
لوحة القيادة من النوع الفاخر
الصوت الراديو وقارئ مختلف البرامج
رفوف الأمتعة وفتحة الهواء رفوف الأمتعة من النوع الشفاف، فتحة الهواء (مخرج هواء مركب بأضواء القراءة)
الفضاء الداخلي الـ PVC للسقف، والخشب الرقائقي للجدران الجانبية، وفتحة هواء مزخرفة برقائق الكتان
المقاعد مقعد السائق قابل للتعديل بمسند ظهر عالي، مقاعد الركاب بمادة ABS أو البلاستيك
الأداء Max. Speed (km/h) ≤ 85
قطر الدوران الأدنى (متر) ≤ 24
درجة الانحدار القصوى (بالمائة) ≥ 20
استهلاك الوقود (لتر 100 كلم) ≤ 30 (تحت ظروف بعض دورات القيادة)
الوزن (كلغ) الوزن الإجمالي الأقصى 18000kg
الوزن الفارغ للحافلة 12900
عدد المقاعد 49 1
طريقة ترتيب المقاعد 2 2
الأبعاد (ملمتر) الطول الإجمالي 11900
العرض الإجمالي 2530
الارتفاع الإجمالي 3420
DD6129K 12m
حافلة السفر 12 متر DD6129K

تم تطوير حافلة السفر 12 متر، والتي تسمى أيضا حافلة نقل المسافرين، أو باص نقل المسافرين، أو حافلة النقل لمسافة طويلة، أو حافلة كبيرة، أو حافلة الربط فيما بين المدن، أو باصات النقل لمسافة طويلة، وغيرها من الأسماء، مما راكمناه من تقدم تكنولوجي وخبرة خلال حوالي 60 سنة من التجربة في المجال الإنتاجي.

يعتمد هيكل هذه الحافلة وإطار الشاسيه لديها تحليلا متطورا لمختلف العناصر، وبذلك نقوم بضمان قوة هذه المركبة مع التقليص من وزن هيكلها إلى أقصى حد ممكن. وفي نفس الوقت، يتم الاستعانة بالبرمجيات الحديثة والمتطورة من أجل القيام بحسابات تلائم نظام نقل حركة المركبة مع وضعية تشغليها بمحرك اقتصادي، وهو ما يحقق توفيرا ممتازا لاستخدام الطاقة وفعالية كبيرة.

في سنة 2009، فازت حافلة السفر 12 متر هذه بجائزة أفضل حافلة في المعرض الدولي ببكين للشاحنات والحافلات ومختلف المكونات.

البرامترات التقنية والتكوين
الموديل DD6129K61 DD6129K62 DD6129K63 DD6129K64
المحرك النموذج YC6G270-30 SC8DK230Q3 WP10.270 YC6L310-30
النوع محرك ديزل بشاحن تربيني وست أسطوانات ومبرد بالماء
إزاحة المحرك (لتر) 7.8 8.27 9.726 8.4
عزم الدوران الأقصى (N.m/r/min) 1080/1400-1600 830/1600 1100/1200-1600 1150/1400
قدرة الخرج القصوى (kW/ r/min) 199/2200 170/2300 199/ 2200 228/2200
سعة خزان الوقود (لتر) 200 (2 × 130L بصندوق حقائب يمكن عبره رؤية الجهة المقابلة)
الشاسيه علبة التروس جهاز نقل الحركة ميكانيكي بست سرعات
محور خلفي نوع ملحوم ومختوم (عزم دوران كبير)
نظام التعليق تعليق نابضي متعدد الصفائح بقضيب موازنة للتعليق الأمامي والخلفي
إطارات العجلات 11.00-20 (اختيارية بـ 11.00R20)
نظام التوجيه التوجيه المعزز الداخلي الهيدرولي
فرامل الخدمة فرامل أسطوانية
فرامل يدوية فرامل بنابض تخزين الطاقة على المحور الخلفي
تكوينات أخرى ذراع التعديل الأوتوماتي، والـ ABS المحلي
الأبعاد (ملمتر) الطول الإجمالي 11920
العرض الإجمالي 2545
الارتفاع الإجمالي 3430/3555
المسافة فيما بين محوري العجلات الأمامية والخلفية 6200
السطح الخارجي للإطار (أمامي خلفي) 2020/1834
زاوية الاقتراب زاوية الانطلاق (درجة مائوية) 9/9
الارتفاع الأدنى عن الأرض (ملمتر) 240
الارتفاع الداخلي للهيكل (ملمتر) 2160, 2090(3 2)
ارتفاع الدرجة الأولى عن الأرض 400
بنية الهيكل الأساسي الباب باب بجزء واحد يفتح إلى الخلف (على سبيل الاختيار ببابين خلف العجلات الخلفية)
النافذة زجاج خلفي وزجاج أمامي صفائحي، نوافذ جانبية انزلاقية بزجاج مقسى (على سبيل الاختيار نافذة جانبية ثابتة ومحكمة الشد)
نظام التكييف الهوائي اختياري
نظام التسخين إزالة التجمد بالمياه الساخنة (على سبيل الاختيار بنظام التسخين بالماء)
مرافق الخدمة على سبيل الاختيار يمكن استخدام الأجهزة السمعية البصرية، والأجهزة السمعية، والساعة الإلكترونية، والستارات، وغطاء الإطارات، إلخ.
مرافق أخرى متوفر حسب الاختيار كصندوق الحقائب غير المفصول في الوسط، وصناديق حقائب متعددة ومعزولة عن بعضها البعض، باب محاط بالألومنيوم وباب محاط بالفولاذ
الوزن (كلغ) الوزن الإجمالي الأقصى 18000
وزن الحافلة الفارغ 12500 (بمكيف هوائي) 12100 (بدون مكيف هوائي)
عدد المقاعد 53 1، 49 1 (بباب أوسط)
طريقة ترتيب المقاعد 2 2 (على سبيل الاختيار بـ 3 2، 65 1 بباب واحد، 61 1 ببابين)
الأداء السرعة القصوى (كلم ساعة) 90
قطر الدوران الأدنى (متر) 24
درجة الانحدار القصوى (بالمائة) 20
استهلاك الوقود في بعض دورات القيادة (لتر 100 كلم) 28
DD6129C70 12m
حافلة السفر 12 متر DD6129C70

كجيل جديد من الحافلات المتعددة الاستخدامات (MPB)، فمنتجاتنا من حافلة السفر 12 متر هذه، والتي تسمى أيضا حافلة نقل المسافرين، أو باص نقل المسافرين، أو حافلة النقل لمسافة طويلة، أو حافلة كبيرة، أو حافلة الربط فيما بين المدن، أو باصات النقل لمسافة طويلة، إلخ تجمع فيما بين وظائف حافلة المسافات الطويلة، وحافلة الرحلات، وحافلة النقل داخل المدن، إلخ. إنها تتميز بهيكلها المدمج وبإطار الشاسيه المتميز بالإضافة إلى التصميم المغلق والمظهر الأنيق. وبواسطة برامج مهنية متميزة وتحليل العناصر الدقيقة، فالنظام الكلي لهذه المركبة مثالي مما يضمن لها اقتصادا ممتازا للوقود. فحافلات السفر هذه، تستهلك 10 بالمائة من الوقود أقل من استهلاك الحافلات الأخرى الشبيهة.

البرامترات التقنية والتكوين
الموديل DD6129C70
المحرك النموذج YC6L280-42 WP7300E43
إزاحة المحرك (لتر) 8.424 7.47
عزم الدوران الأقصى (N.m/r/min) 1100/1200-1700 1160/1200-1600
قدرة الخرج القصوى (kW) 206/2200 220/2300
معايير انبعاثات الغاز Euro IV
سعة خزان الوقود (لتر) 200
الشاسيه علبة التروس جهاز نقل الحركة ميكانيكي (6 تروس)
محور خلفي نوع ملحوم ومختوم (عزم دوران كبير)
نظام التعليق تعليق نابضي متعدد الصفائح بقضيب موازنة للتعليق الأمامي والخلفي
إطارات العجلات 295/80R22.5
نظام التوجيه تروس التوجيه المعزز(صنع الصين)
فرامل الخدمة فرامل قرصية أمامية وفرامل قرصية خلفية، والدارة المزدوجة
فرامل يدوية فرامل بنابض تخزين الطاقة على المحور الخلفي
تكوينات أخرى ABS، وذراع التعديل الأوتوماتي
الأبعاد (ملمتر) L×W×H 11650×2550×3390 (تكييف هوائي 3480)
المسافة فيما بين محوري العجلات الأمامية والخلفية 5920
الارتفاع الأدنى عن الأرض 240
بنية الهيكل الأساسي الباب باب بجزء واحد يفتح إلى الخارج
النافذة زجاج خلفي وزجاج أمامي صفائحي، نوافذ جانبية بزجاج مقسى(النافذة الثابتة المحكمة السد اختيارية)
عدد المقاعد 24-67
نظام التكييف الهوائي اختياري
نظام التسخين إزالة التجمد بالمياه الساخنة (نظام التسخين بالماء الساخن اختياري)
مرافق الخدمة على سبيل الاختيار يمكن استخدام الأجهزة السمعية البصرية، والستارات، وغطاء الإطارات، وغيرها.
مرافق أخرى متوفر حسب الاختيار كصندوق الحقائب غير المفصول في الوسط، وصناديق حقائب متعددة ومعزولة عن بعضها البعض، باب محاط بالألومنيوم وباب محاط بالفولاذ
الوزن (كلغ) الوزن الإجمالي الأقصى 17,000
وزن الحافلة الفارغة 11,770 (بتكييف هوائي) 11400 (بدون تكييف هوائي)
أشياء أخرى السرعة القصوى (كلم ساعة) 100

فتحات الـ WIFIوالـ USB نعم
الاستفسار
منتجات أخرى
أحدث منتجاتنا
منتجات أخرى
إرسال الرسالة
إرسال الرسالة