حافلة الركاب SC6678L
بمقاعد ناعمة من 24 إلى 27 مع مسند ظهر مرتفع ، حافلة الركاب SC6678L بطول 6.67. نتخذ التشكيل الألماني MAN للتصميم ، جسم المركبة لديه عرض أقصى معقول ، لذلك المساحة الداخلية عرضة و ساطعة . منتجنا يعمل كباص سياحي، باص مكوكي، باص خاص ، و غير ذلك، و هو مناسب لنقل الركاب لمسافات قصيرة و متوسطة ، منها السفر، نشاطات الحكومة ،إلخ .
المميزات
1. دواسة المركبة الذكية و ضد الإنزلاق و الأرضية المقاومة للتآكل يمكنها تجنب التلاعب للسائقين بكفاءة .
2. صندوق بطارية المركبة مركبة في جانب واحد من حافلة الركاب ، لذلك الماء الوحلي سوف لن يدخل إلى البطارية ، و يالتالي ، فهو يعزز من موثوقية البطارية .
3. مكونات داخل المركبة و المحرك تتخذ المواد المقاومة للإشتعال ، لتعزيز مقاومة النار .
4. يستطيع عملائنا إختيار المحرك المناسب من العديد من المصنعين مثل Cummins، Wuxi Diesel Works و غيرها .
5. الهيكل مصنوع بواسطة شركتنا ، أقصى سرعة تصل 100km/h. منتجنا مناسب للقيادة في الطرق الضيقة بسبب قدرته الممتازة على المناورة .
معلمات حافلة الركاب SC6678L
| الحافلة الكاملة | |
| الموديل | SC6678L |
| الطول× العرض× الإرتفاع (mm) | 6670×2065×2665 |
| الشرفة (mm) (F/R) | 1180/1510 |
| درجة الإقتراب/ الإنحراف (°) | 23/17 |
| وزن الحاجز (kg) | 3845/3995 |
| كتلة المركبة الإجمالية (kg) | 5330/5480 |
| السرعة القصوى (km/h) | 100 |
| المقاعد | 24-27 |
| هيكل الحافلة | |
| قاعدة العجلات (mm) | 3300 |
| مسار العجلات (F/R)( mm) | 1665/1485,1525 |
| إطار العجلة | 6.50-16/6.50R16/7.00-16/7.00R16/8.5R17.5 |
| نظام الإيقاف | نابض صفيحة فولاذية |
| نظام الفرامل | فرامل هيدرولوكية |
| المحرك | |
| الموديل | CA4D32-120/EQB125-20/EQB140-20 |
| نوع الوقود | ديزل |
| معدل الطاقة (kW) | 88/92/103 |
| معيار الإنبعاث | Euro II |
المنخل الجزيئي 13X/ المنخل الحيوي 13X/ حبيبات الزيوليت لمولدات الغازات 13X Molecular Sieve (Zeolite 13X)
psa-gasgenerators.asia
محرك متزامن ذو مغناطيس دائم ثلاثي الأوجه (PMSM) Three-Phase Permanent Magnet Synchronous Motor
semc-motors.asia
